今天说一下雪雪龙的C4L,这个车对标是408,比世嘉要贵,要高一个级别。这台是1.8自吸的发动机,变速箱和408一样,是6挡6AT的变速箱,所以这台车的油耗控制的比较好。
虽说是跟408是同级别,包括大件都一样,但是调教是不一样的。C4L的后悬挂也是扭力梁,但是调教的比较好,过起伏路面的时候特别舒服。过减速带其实不太好,正常开的油耗给你们看看。
这个之前1万公里以上7.8升,这个是我最近开了100多公里,油耗是8.5升,确实比1.6的308世嘉自动挡要省油。这台车的油耗应该在8升左右,悬挂过起伏路面特别舒服,就比如前头有韧性。法系车不以空间见长,但是C4L跟408这个级别轴距还挺长,所以它的后排空间还可以,底盘内饰没有多余的异响。
车况比较好,应该是车况之前没走过烂路,或者说车主开的比较讲究比较爱惜,减速带。连续减速带就不行了,单独一个两个的还可以,但这种连续开起来就差那么点意思。仪表是应该算电子显示的,它不是传统的那种,一个圆圈一个指针的,喜不喜欢看个人和爱好?但至少挺清晰。
这个方向盘跟世嘉跟C5不一样,这个方向盘是整体都在转,不是说中间不转两边转,内饰没有什么磨损,没有异响,视线特别好。玻璃贴的是这种浅色膜,外面清清楚楚。这有个小窗,2000转左右换挡。
再说点题外话C4L这款车有1.2T、1.8和1.6T,1.2T三缸机暂且不聊。就说1.8和1.6T怎么选?追求动力兄弟不要犹豫直接1.6T。但是你想要稳定、省心省事,你还是考虑1.8。1.8的发动机,有人说它也烧机油,但是之前卖了台16万公里的408,至少那台目前16万公里不烧机油,早期1.6T的发动机问题会多一些。
所以说想稳定还是建议考虑这种1.8自吸的。